中国新媒体（http://www.zhgxmt.cn）：奥迪A6L 性价比非常高
奥迪A6L 性价比非常高
不思进取这个词语不会出现在奥迪上，此时奥迪已经体验到了迫在眉睫的危机感，故2016元旦刚过不久，新款A6L便上市了。新A6L如何跟5系Li、E级长轴距版过招，本文跟您一同探讨。
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●奥迪新款A6L到底“新”在哪儿？
中期改款后的A6L经历了这一代车型生命周期里最大手笔的进化。主要是在外观上采用了全新的家族格栅设计并更换了前后杠的造型，当然作为业内标杆的“灯厂”自然会在这方面下了更大的工夫，换了内部全新的造型也加入了奥迪最新科技结晶矩阵式LED大灯。
内饰部分主要是在移动互联的升级，这套MMI系统虽然样式上与老款没有区别，但在核心架构以及互联功能都有了很大的升级，体验上很流畅并且支持现在很热门的互联功能。
●奥迪新款A6L车型与动力的变化
新款A6L入门动力用1.8TFSI引擎代替了此前的2.0TFSI引擎，排量更小动力反而更强，传动方面也更改为7速双离合变速箱。A6L 30FSI搭载的2.5L V6自然吸气引擎动力小有提升，搭载2.8L V6引擎的A6L 35FSI车型取消。A6L 50TFSI quattro动力方面有所提升，并且推出了低功率版的A6L 45TFSI quattr
国内的中大型豪华车市场短期内依然是德系ABB三巨头的天下，5系Li、A6L、E级长轴距版组成的“56E”基本就是三分天下。刚上市的凯迪拉克CT6尚未成气候，沃尔沃全新S90L甚至在国内还没影儿。A6L最大的竞争对手依然只有5系Li和E级长轴距版，其它车型可以忽略了。
一汽-大众奥迪新款A6L
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新款A6L只是中期改款车型，车内空间方面没有任何变化。
A6L入门动力用1.8TFSI引擎代替了此前的2.0TFSI引擎，排量更小动力反而更强，传动方面也更改为7速双离合变速箱。油耗方面搭载1.8TFSI的新款A6L TFSI车型还会稍低于老款车型。
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