中国新媒体（http://www.zhgxmt.cn）：【特别关注】2016年南昌彻底开挂了
2016年南昌彻底开挂了
南昌是一座令人期待的城市，一座不断崛起的城市，永远让人充满惊喜！
生活在南昌，时刻能感觉到：我们深爱着这个地方，她虽没有北上广那么犀利，却拥有着全国独一无二的发展潜力，她的成长虽伴有阵痛，却不曾迟缓，一路向前！
隧道、地铁、铁路、机场步步铺展
NO.1 隧道
九龙湖隧道：5月1日已通车
红谷隧道：3分钟穿越赣江
红谷隧道双向6车道，限速50公里/小时，届时，市民在沿江中大道快速路，或是中山西路、朝阳洲中路等道路驱车，可以抵达红谷隧道东面入口，最快3分钟穿越赣江，然后从西出入口驶上怡园路，分流至红谷中大道或是丰和中大道。
红谷隧道预计明年6月完工，它的建成，开辟了一条新的过江通道，将大大缓解南昌大桥与八一大桥的交通压力，成为南昌市又一过江主干道。
新建8条过江通道
未来5年，南昌规划了5座跨江大桥，分别是生米南大桥、绕城高速南大桥、青山湖大桥、七里港大桥、张洲港大桥。
南昌共规划了3座过江隧道，除了在建的红谷隧道和九龙湖隧道外，还将规划建设扬子洲隧道。加上已建的6座跨江大桥（八一大桥、英雄大桥、南昌大桥、朝阳大桥、生米大桥、绕城高速大桥），也就是说，今后，南昌将拥有14条跨江通道。
NO.2 地铁
今年南昌开始了2，3号地铁施工建设，未来几年将建成5条地铁线。（以下路线图均可点击放大查看）
1号线东延：至麻丘
2018年开建，2021年通车
东延线路全长4.1公里，将下穿瑶湖，设站2座，分别是瑶湖东站和麻丘站。
2号线：直通西站九龙湖
2017年8月地铁大厦至南路村站先行开通
2017年底全线通车
有丁公路南站（换4号线）、八一广场站（换1号线）、青山路口站（换3号线）、地铁大厦站（换1号线）、站前南大道站（换4号线）。如下图所示↓↓
2号线南延线通往南路村，共设车站8座，如下图所示↓↓
3号线：莲塘至高新
2019年底通车
地铁3号线南起南昌县莲塘，经南昌县、城南片区、旧城中心区、城东片区，止于京东大道。将设22站，全长28.5公里。
3号线下一步将开展与抚州市的城际轨道连接的研究工作。届时，昌抚轻轨将贯通南昌市中心城区、向塘、云山和抚州市中心城区。
4号线：可高架观光直抵望城
2016年启动，2021年通车
南昌市轨道交通4号线一期工程起点为望城站，终点为昌东大道站，线路全长40公里，其中望城站至希望大道站（不含）、艾溪湖站（不含）至昌东大道站为高架线，高架线长约7.1公里，其余均为地下线，地下线长约32.9公里。
4号线共设站29座，其中高架站5座，地下站24座。
1-4号线详细路线图（点击放大）：
NO.3 铁路
京九高铁：到深圳4小时
京九高铁被列入国家“十三五”规划纲要，投资超过660亿元，江西境内的京九高铁包含三段：昌九客运专线、昌吉赣客运专线、赣深客运专线，根据方案，赣深高铁将于2016年底开始动工，预计2020年通车。
届时从南昌到深圳的里程将压缩到840公里。建成后，赣州至厦门、深圳、广州、南昌等地均可进入2小时经济圈。
昌吉赣高铁总共设了13个站，预计2019年建成通车。南昌、吉安、赣州三市通过昌吉赣高铁接入京九高铁。
昌九客运专线：比昌九城际更快
昌九客运专线，已列入江西铁路十三五规划项目，基本平行于既有昌九城际铁路，或经过昌北机场，再接入南昌西站，长度约为120千米，是一条速度为350级客运专线，北接合九客运专线，南联昌赣深客运专线，有望在南昌实现高铁站、机场以及地铁站无缝连接。
昌景黄高铁：直达黄山
昌景黄高铁(南昌-余干鄱阳乐平-景德镇-黄山)，已列入国家铁路十三五初步方案。该高铁可衔接杭黄铁路、沪杭铁路，建成之后在南昌至上海之间形成第二条快速客运通道。
南昌到黄山两市间并没有修建直达高铁，目前南昌到黄山可以通过沪昆高铁经上饶、婺源抵达，高铁距离为403公里，建设昌景黄铁路后，将缩短至340公里左右。
NO.4 飞机
新建瑶湖机场
江西今年将加快现有产业承载平台建设，原来的青云谱机场将迁建并命名为瑶湖机场，加快南昌航空城南区建设进度。力争2017年年底前建成瑶湖机场并满足大飞机试飞要求。
瑶湖机场有望成为国产大飞机试飞的核心机场之一。将于2016年上半年完成项目取地并开工建设，跑道规模超过昌北机场。
昌北机场直飞洛杉矶莫斯科
4月19日，省发改委、省交通厅等6部门联合召开“开放发展”专题发布会。会上获悉，为加快构建连江通海的开放通道，我省已着力推进南昌-莫斯科、南昌-洛杉矶等两条航线落地，力争年内开通首条洲际航线，最快夏天可达成。
江西航空展翅高飞
江西航空于今年1月29日正式首航。这标志着终于有以江西命名的航空公司了。
江西航空今年将共到位5架飞机，目前执飞8个航点10条航线。
NO.5 公路
实现主线收费站ETC全覆盖
今年将加大ETC推广应用力度，力争ETC用户在2015年的基础上再增加50%，ETC车道一次性识别率达到99%以上，完成计重收费整车式称重改造，强化货车监测平台等科技手段的应用，建立通行费征收黑名单制度。
规划5条对外通道
在对外连接通道上，除福银高速、孔目湖大桥、阳明路-八一大桥-庐山南大道、洪城路-南昌大桥-南斯友好路、祥云大道-生米大桥-昌南大道5条已建成通道，以及在建的港口大道-机场路、前湖大道-朝阳大桥-九洲大街通道外，南昌将再规划5条通道，分别是：张洲港大道、丹霞路-英雄大桥、东莲鲁-新鸿大道、小蓝大道-生米大街、绕城高速南。
新增3条BRT快速公交线路
南昌共规划了4条BRT车道，目前经过井冈山大道的是1号线，未来还将建设2号线（新建区长堎----南斯友好路----南昌大桥----洪城路----解放路----罗家集）、3号线（下罗----庐山南大道----八一大桥----阳明路----阳明东路----高新开发区）和4号线（南昌西站----丰和大道----凤凰洲），形成双横双纵的BRT交通网，真正成为便民利民的城市客流动脉。
未来
我们都是南昌腾飞的见证者！
点ZAN！
来源：南昌发布
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