银川的大桥之年

2016-10-11 23:01 出处: 人气: 

毫无疑问,今年是银川的大桥之年。滨河黄河公路大桥、兵沟黄河大桥、永宁黄河公路大桥,这三座大桥接连投入使用,如同三条经济发展大动脉,从城市的经济心脏生发而出,探索出一片生机盎然的新生命体。而这也是为银川城市整体升级的梦想打下的坚实基础,提供了更多城市多元化发展的想象空间。

事实上,这三座大桥的存在逻辑,正好契合了银川的城市发展节奏——从资源相对集中的发展模式,转向多点开花、各有侧重的发展群组。向上,符合打通毗邻省份经济要素流动的发展逻辑,向内,拓宽了大银川都市圈内部经络,城市经济版图有了更大的操作空间。

诚然,大桥本身带来的肯定是递进效应、辅助效应和扩大效应。根本上的,还是银川市经济发展模式和思路的转变,才能让大桥产生的效应不断扩大。从单一的经济动力,到多个触角不断探索的新动能,从单纯的基础社会投资方式,到利用金融工具扩大资金使用效率。

接下来的事情,就是我们如何利用这三座大桥的输血效应,引导更多的市场要素投入到新的发展空间当中。显然,不断的基础设施投入,还是我们的主要工作,但市场要素的不断进入,则会让这样的过程加速。比如黄河以东的旅游资源,在这三座大桥的落成之后,带来的扩大效应,将使旅游产业从业者,集中更多的力量来吸引游客。因此,我们也可以看到,今年河东的旅游产品和活动层出不穷,甚至让人出乎意料。

未来,这样的辅助效应还会不断显现,加上大银川都市圈外部交通网络的不断丰沛,大桥本身的效应,也会借力打力,辐射更远的范围。更重要的是,三座大桥积累下来的基础设施投融资经验,也会在更多的领域不断被复制,甚至是升级。换句话说,大桥本身形成的无形资产,也会影响未来银川的经济社会发展。关键的问题是,我们如何借着这样的东风,将这样的势头持续下去。

(责编:阎梦婕、马甜)



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